GAC Trumpchi E9 na China

In Cars, GAC, International News / Por Gerard Lye / 23 de maio de 2023 14h41 / 8 comentários

A montadora chinesa GAC ​​Motor lançou o novo Trumpchi E9, um MPV híbrido plug-in que é vendido a partir de 329.800 yuans (RM213.426) na China. O preço inicial é para a variante Pro básica, que é uma das três opções disponíveis, sendo as outras o Max em 369.800 yuan (RM239.189) e o Grandmaster no topo da gama em 389.800 yuan (RM252.125).

O E9 está intimamente relacionado ao M8, que é outro Trumpchi MPV que relatamos em setembro passado. Ao contrário desse modelo, o E9 é oferecido apenas com um trem de força híbrido plug-in que possui um motor a gasolina de quatro cilindros turbo de 2,0 litros com 190 cv (188 cv ou 140 kW) e 330 Nm de torque.

O moinho é acompanhado por um motor elétrico avaliado em 182 cv (180 cv ou 134 kW) e 300 Nm, bem como uma transmissão híbrida dedicada de duas velocidades (DHT). Ao todo, a potência total do sistema fornece 373 cv (367 hp ou 274 kW) e 630 Nm que permitem que o veículo de 2,42 toneladas acelere de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos.

O sistema PHEV multimodo também vem com uma bateria ternária de íons de lítio com capacidade de energia de 25,57 kWh, que permite até 136 km de autonomia elétrica seguindo o CLTC, ou 106 km de acordo com o WLTC. O E9 leva 3,5 horas para carregar sua bateria com uma entrada AC, enquanto o carregamento rápido DC leva 30 minutos. A GAC também cita uma autonomia WLTC de 1.032 km com todos os elementos do sistema PHEV em jogo, bem como uma economia de combustível de 6,05 l/100 km.

Dada a sua associação com o M8, o E9 compartilha a mesma distância entre eixos de 3.070 mm. As outras dimensões externas também são semelhantes, já que o E9 mede entre 5.193 e 5.212 mm de comprimento, 1.893 mm de largura e 1.823 de altura.

O design é o que separa os dois modelos, sendo o E9 o mais sutil dos dois. Na frente, a grade sem moldura do E9 tem uma aparência mais contida com suas finas ripas horizontais em comparação com as ousadas barras verticais cromadas do M8. Isso é acompanhado por luzes diurnas distintas que ocupam as bordas da face do E9, logo abaixo dos faróis principais de LED.

Nas laterais, o E9 compartilha um perfil familiar com o M8, embora seus pilares D tenham acabamento adicional para acentuar ainda mais a aparência de "teto flutuante". As lanternas traseiras largas são quase idênticas em ambos os MPVs, com grandes aglomerados em forma de L ligados na porta traseira.

Por dentro, o painel do E9 é uma cópia carbono do que você encontrará no M8 e, se você gosta de telas, há muitas delas. Para começar, há um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas à frente do motorista, que é acompanhado por um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 14,6 polegadas, bem como outra unidade de 12,3 polegadas para o passageiro da frente.

Enquanto isso, as duas cadeiras do capitão para passageiros da segunda fila vêm com uma tela sensível ao toque de 5 polegadas para aumentar a contagem de telas para cinco, enquanto uma tela de 15,6 polegadas no teto aumenta o número para seis. Um sistema de som Yamaha de 16 alto-falantes também pode ser opcional como alternativa à configuração básica de 12 alto-falantes.

Quanto aos outros equipamentos disponíveis, o E9 pode ser adquirido com rodas de 18 polegadas, vidros escurecidos, teto solar panorâmico, iluminação ambiente, bancos elétricos de primeira e segunda filas, banco manual da terceira fila, porta traseira elétrica, chave sem chave entrada e partida, controle climático de três zonas (com sensor PM2,5, filtro de cabine PM1 (CN95), sensor de qualidade do ar e purificador de ar de plasma), estofamento em couro e carregador sem fio.

O MPV também vem com um conjunto de sensores que pode conter até 10 câmeras, 12 radares ultrassônicos e quatro radares de ondas milimétricas. Isso permite as funções de assistência à direção do ADiGO Pilot, como frenagem de emergência autônoma dianteira e traseira, assistente de permanência na faixa, controle de cruzeiro adaptativo com assistência de engarrafamento, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistência de estacionamento e um monitor de visão ao redor.